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三層升降橫移機(jī)械式立體車庫(kù)具有多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。三層升降橫
小區(qū)四柱簡(jiǎn)易升降立體停車位產(chǎn)品特點(diǎn):◆對(duì)有限的停車空間而言,可成倍的增加停車數(shù)量,可節(jié)省大量空間;◆電器控制,操作簡(jiǎn)單,存取車方便;◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠;◆設(shè)有安全鎖緊裝置,充分保證車輛安全;◆光電安全檢測(cè),人員
四柱簡(jiǎn)易類立體停車位的優(yōu)勢(shì):多邊折彎立柱 邊梁,確保整機(jī)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)可靠性等離子切割下料,高精度裝配液壓雙油缸驅(qū)動(dòng),載重2噸,空間高度滿足3.2米即可使用意大利阿斯頓進(jìn)口密封圈,雙層高壓樹(shù)脂油管,100%不漏油電器元件品牌化,24
說(shuō)明:設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置層數(shù)和列數(shù),以滿足用戶需求。可根據(jù)用戶要
智能垂直升降式停車樓通過(guò)系統(tǒng)升降,并通過(guò)機(jī)械搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直升降式自動(dòng)立體停車
地面升降橫移類機(jī)械車位工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過(guò)程即可完成。出車層載車板上的汽
地下室四柱機(jī)械立體停車設(shè)備產(chǎn)品描述兩柱立體車庫(kù)上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開(kāi)出。設(shè)備前方出入口沒(méi)有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。地下室簡(jiǎn)易升降類機(jī)械立體停車
簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。2、載車板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3100毫米或2900毫米。3、大小可根據(jù)客
小區(qū)上下橫移類立體車位包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時(shí),車輛上升和下降過(guò)程中,只通過(guò)垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動(dòng),有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升
現(xiàn)階段在一線城市中十分流行的萊貝停車設(shè)備庫(kù)由于獲得了相關(guān)部門的大力支持而推動(dòng)了持續(xù)發(fā)展的速率,那樣,這類地下停車場(chǎng)對(duì)城市發(fā)展具有哪幾個(gè)方面的好處呢?1、處理城市停車難題創(chuàng)文明城市希望在城市里日常生活的人都能
近幾年隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我國(guó)汽車保有量的大幅度增加,尤其在國(guó)內(nèi)大中型的城市,有限的車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車主的停車需求,停車難已經(jīng)上升成為一項(xiàng)嚴(yán)峻的社會(huì)問(wèn)題。解決停車難題無(wú)論對(duì)于車主,或是整個(gè)城市發(fā)展都尤為重要。立體
停車設(shè)備是土地開(kāi)發(fā)利用的重要影響因素,其布局對(duì)土地利用的性質(zhì)和強(qiáng)度起著很大的控制作用。合理的停車設(shè)備布局,可以增加城市土地利用的效率,同時(shí)也可以疏散和平衡城市交通的流量和流向。停車設(shè)備布局對(duì)某些類型的土地利
隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展,特別是汽車進(jìn)入家庭后,立體車庫(kù)設(shè)備的應(yīng)用逐漸得到推廣。我國(guó)已經(jīng)形成了專業(yè)可靠的立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)。目前,中國(guó)機(jī)械式停車庫(kù)的屬性定義主要有兩種。一種是將機(jī)械停車設(shè)施分類為建筑物,另一種
設(shè)備部件1、電機(jī)座連接牢固;無(wú)明顯變形;電機(jī)工作正常,無(wú)異常音,制動(dòng)靈活、可靠。2、搬運(yùn)器停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離應(yīng)≤40mm,垂直高差應(yīng)≤50mm,前端點(diǎn)與地表面的垂直高差≤50mm。3、升降臺(tái)載車面與搬運(yùn)臺(tái)
1、立體車庫(kù)-車道規(guī)劃對(duì)于許多停車場(chǎng),停車用戶包括固定用戶和臨時(shí)汽車用戶。大型停車場(chǎng)的出入口通常包括多條車道。在停車場(chǎng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)之初,應(yīng)區(qū)分出入口車道和出入口車道,并分為月票車道和臨時(shí)車道。汽車車道由不同的車
立體車庫(kù)操作方式(1)無(wú)人方式:駕駛員不進(jìn)入工作區(qū),而是由停車設(shè)備自動(dòng)將車輛存入或取出。比如;平面移動(dòng)式、巷道堆垛式。(2)準(zhǔn)無(wú)人方式:駕駛員將車輛開(kāi)進(jìn)工作區(qū),人下車后,由停車設(shè)備完成車輛的存取。比如;垂直循環(huán)式、升降橫移式
伴隨著時(shí)代的發(fā)展,各個(gè)小區(qū)得到了新的發(fā)展,在此背景下,使用私家車的人數(shù)也不斷增加。私家車數(shù)量的增加,使得小區(qū)的車位變得緊張。立體車位的出現(xiàn),很好的解決了小區(qū)車位緊張的問(wèn)題,因而目前開(kāi)始被推廣使用。那么,立體停車為什
機(jī)械式立體車庫(kù)存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無(wú)二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式,不倒車,
停車難,已經(jīng)成為阻礙交通發(fā)展的一個(gè)大問(wèn)題。在如今家庭小轎車飛速增加和土地價(jià)格上漲的今天,采用立體機(jī)械停車設(shè)備提高單位面積的停車數(shù)量,解決停車難的問(wèn)題。隨著時(shí)代的快速發(fā)展,現(xiàn)代車輛的增多讓城市的道路變得擁擠,而城
立體車庫(kù)擁有高科技,便捷的智能化管理:1.IC卡在立體車庫(kù)中的應(yīng)用不需要接觸,操作更方便;2.立體車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定,傳輸速度快;3.它可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國(guó)情調(diào)的車輛和特種車輛;4.獨(dú)特的車牌號(hào)碼輸入和顯示系統(tǒng),大
兩層升降橫移框架式立體車庫(kù),該機(jī)型結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、價(jià)格相對(duì)較低。目前市場(chǎng)所占比例為80%。也是客戶比較喜歡和認(rèn)同的機(jī)械車庫(kù)。適用場(chǎng)合適用于地面及地下室車場(chǎng),設(shè)備凈高大于3600mm機(jī)型特點(diǎn)1:一般設(shè)計(jì)3個(gè)車位
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
一、雙層立體停車設(shè)備的售后挑戰(zhàn)與特性立體車庫(kù)雙層設(shè)備作為現(xiàn)代智慧停車系統(tǒng)的核心單元,其售后運(yùn)維具有多維技術(shù)耦合的特性。相較于單層停車設(shè)備,雙層結(jié)構(gòu)在垂直空間配置和機(jī)械傳動(dòng)模塊上增加了一倍的技術(shù)復(fù)雜度。垂直升降類設(shè)備在雙層配置中需實(shí)現(xiàn)雙載車板同步控制,其液壓
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