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兩柱式橫移類機械式立體停車設備分為上、下二層,中層設一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存取車輛;存取上、下層車輛時,該車位對應的中層車位橫移至交換車位,該
雙層橫移式機械停車設備頂層及地坑內車位只做升降運動,設備出入層及中間層幫升降橫移運動。1、設備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易
左右升降橫移式立體車庫停車設備多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規模化生產,專業安裝速度快,建造成本經濟,保養維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。設備運行原
四柱簡易類立體停車位的優勢:多邊折彎立柱 邊梁,確保整機強度和結構可靠性等離子切割下料,高精度裝配液壓雙油缸驅動,載重2噸,空間高度滿足3.2米即可使用意大利阿斯頓進口密封圈,雙層高壓樹脂油管,100%不漏油電器元件品牌化,24
PJS四柱簡易升降機械式停車設備主要特點:1、設備占地面積小,可靈活布置,充分利用狹小空間。2、只有升降兩個動作,傳動和維護要求低,故障率低。3、設備造價低、維保費用低。4、防墜落、緊急停車等安全防護。5、采用按鈕、遙
三層橫移類立體車位建造方便,布置靈活,無需大規模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對于急增加停車位的商業區、辦公、舊改停車場等必選類型。運行原理:升降橫移式機械式停車位是通過載車板的升降橫移動作,將
小區四柱簡易升降立體停車位產品特點:◆對有限的停車空間而言,可成倍的增加停車數量,可節省大量空間;◆電器控制,操作簡單,存取車方便;◆結構設計簡潔,運行平穩,安全可靠;◆設有安全鎖緊裝置,充分保證車輛安全;◆光電安全檢測,人員
雙柱簡易升降類機械式立體停車設備鋼結構(1)家庭智能雙層兩柱立體車庫設備鋼結構所使用的鋼材,均系國內知名鋼廠生產、直接供貨,并具有嚴格的質保手續和質量(理化)檢驗合格證明。(2)8.8級高強度螺栓連接組框,有足夠的預
單列PSH2二層升降橫移機械式停車設備運行原理:地上一層(地面層)2個機械車位(留有1個空車位)只做左、右橫移運動。運行時,地面層可直接存取車;地面二層以上存取車時,需通過地面層相對應的載車臺橫移讓出空位后,下降到達地面層實
垂直循環類立體車庫主要型式有:POP型式、鏈板型式、臺車搬運型式三種。垂直循環類運行工作原理是電機通過減速機帶動傳動機構,在牽引機構鏈條上,每隔一定距離安裝一個存車托架,當電機啟動時,存車托架隨鏈條一起作循環運動,
近兩年來在我國大城市因公共停車設施不足,土地資源稀缺等問題使得城市停車難的問題日益突顯出來,而立體停車設備行業的發展正是緩解這一難題的具體措施之一。垂直循環式立體車庫是以垂直方向做循環運動的智能停車系統,通
有車一族,從以前有錢人的象征,幾乎變成了家家戶戶的標配了,越來越多的年輕人也開始購車,成為了一個有車一族。但隨著有車一族的增多,城市的規劃與建設卻很難跟上這種局面。簡單的體驗便是停車位的嚴重不足。那么我們應該如
在立體車庫中,立體車庫設計是立體車庫項目中最為主要的一個部分,在立體車庫中起到了承前啟后的作用,一個好的立體車庫廠家是可以設計出精美完善的立體車庫設計方案的。立體停車設備可分為自行式立體停車設備、半自動立體
伴隨著時代的發展,各個小區得到了新的發展,在此背景下,使用私家車的人數也不斷增加。私家車數量的增加,使得小區的車位變得緊張。立體車位的出現,很好的解決了小區車位緊張的問題,因而目前開始被推廣使用。那么,立體停車為什
升降橫移車庫的報價極限到底是多少?報價低的車庫在主體結構設備材料方面采用的都是國產水貨產品,在鋼結構框架部分,沒有防震結構設計,車位門占用出入口通道寬度,出入車困難;載車板部分,為了節約成本,采用薄鋼板折彎焊接成型,剛
機械停車設備自從開始在部分城市試行之后已經得到了大量車主的認可以及推廣,目前正是這種停車設備向全國普及的機會。這種停車設備之所以能夠得到市場的廣泛好評,其關鍵的原因還是因為其良好的性能以及擁有以下不可忽視
立體停車是屬于一種專門為各類車輛的自動停放而進行科學寄存的設備,這些設備多是由鋼構架、換轉臺、輸送車或升降電梯等構成,目前在我國非常流行,發展速度極為迅猛。它為什么會發展的如此之快呢?我們總結了以下原因:首先
垂直升降停車設備也稱為塔式停車庫,是一種機械自動化程度較高的立體停車設備,其運行的工作原理是利用升降主機(轎箱)將車輛或載車板升降到指定層,然后用安裝在升降主機(轎箱)上的橫移機構將車輛或載車板送入存車位。適用于醫
用質量說話,真誠合作是我公司秉承的理念。以優秀的產品質量和服務質量占據了廣闊的市場。我們是專業從事立體車庫的生產銷售的公司。公司不斷的創新技術,不斷的在新潮流中發展,主打我們的品牌,多年一直深受廣大新老朋友的
立體車庫的出現已經逐漸開始代替傳統的車位,尤其是在一些大型城市當中車位本身就比較緊張,采取這種新型的停車方式既能夠在根本上擴大空間,同時也可以預防停車難等等問題出現。那么新型的機械停車位分為哪些種類呢?下面就
這兩天心血來潮,筆者便在網上搜了下‘立體車庫’相關的資訊。然后,心情就一直郁悶到現在....立體車庫為何“涼了”?立體車庫為何叫好不叫座?明明問題多多,為何立體車庫依舊存活于世?強忍悲痛的心境,筆者仔細閱讀了相關的文章
四川萊貝停車設備有限公司
一、雙層立體停車設備的售后挑戰與特性立體車庫雙層設備作為現代智慧停車系統的核心單元,其售后運維具有多維技術耦合的特性。相較于單層停車設備,雙層結構在垂直空間配置和機械傳動模塊上增加了一倍的技術復雜度。垂直升降類設備在雙層配置中需實現雙載車板同步控制,其液壓
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